精彩看点：长沙机场GTC项目“十一”假期不停工，建设者们用实干保进度

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长沙晚报掌上长沙10月2日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 赵紫薇）1日上午8时10分，在长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程（GTC项目）施工现场，随着激昂的《义勇军进行曲》响起，一面鲜红的五星红旗冉冉升起，项目建设者们齐声唱响国歌，歌声响彻工地。简短的升旗仪式后，大家奔赴各自岗位，开启了忙碌的一天。今年“十一”假期，长沙机场GTC项目全工区700多名建设者坚守一线，保工期、赶进度、抢节点，现场塔吊旋转，3台天泵同时作业，工人们正在进行钢筋绑扎及密肋膜壳固定工作。

记者1日在现场看到，地铁工区现场基础结构规模已初步形成。据中建五局长沙机场GTC项目负责人介绍，项目全工区共计4个大区，“十一”期间，1区底板将全部浇筑完毕，2区也将完成对不受影响施工区域底板侧墙的全面浇筑，3区将进行两块顶板封顶工作，4区除高铁施工影响区域外，将完成其余底板封底。

记者了解到，国庆后长沙机场GTC项目建设将全面提速。11月初，全面完成东停车楼东1区地上主体结构施工；年前，全面完成西停车楼地上主体结构。同时，装饰装修人员将在本月进场，强化施工部署，落实主体责任，西停车楼有望年底迎来楼内第一批车辆进入。

“能参与长沙新机场建设，我觉得很自豪，机场建设有我一份付出，这是一个重点工程，我们加班加点也要把它干好了。”钢筋工郑树林老家在贵州，从去年进场施工一直坚守在项目上，今年也选择“就地过节”，以实干保进度。

据悉，中建五局长沙机场GTC项目东西停车楼规划停车位约3240个，超前预计，规划90%充电车位，T3航站楼年旅客吞吐量可达4000万人次，未来国内国际到达旅客将经室内平层到达交通换乘中心，实现步行优先、全程避雨。项目建成后将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。

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