长沙晚报掌上长沙4月8日讯（全媒体记者 聂映荣）春日之下，上百名工人正利用晴好天气加快建设，挖掘机等机械轰隆作业！在长沙南部融城片区，这片长株潭一体化发展前沿阵地，新韶山南路（西湖路-昭山大道）项目的8个施工点，在严格落实防疫措施的基础上同时推进建设，忙得热火朝天。作为长株潭“三干两轨四连线”项目之一，该项目已进入路基与桥梁工程快速施工阶段，到2024年建成通车之时，长沙、湘潭之间又将增加一条主干道。
4月7日下午3时许，天心区暮云街道西湖村，春天的日头虽算不上太烈，工人李平印和同事的脸部、脖子已晒得黝黑，他们正熟练、快速地绑扎钢筋，为新韶山南路项目的过车箱涵搭设支架。另一头的10多名工人正在忙着拆除模板、制作钢筋架。每个在施工现场的人，头上都戴着安全帽、脸上都戴着口罩。
“整个项目有5处过车箱涵，已经有4处完成建设，这是最后一处在建的了。”长沙城发集团项目公司新韶山南路项目的项目经理陈宁介绍，此轮疫情发生以来，该项目严格按照疫情防控工作要求，实施封闭管理，一方面，严控新进人员，如果实在需要新的施工人员进入，则必须按照“居家监测7天，3次核酸检测呈阴性”的制度完成监测后再进场；另一方面，现有人员每天进入施工现场时，必须扫场所码，并查看健康码、行程码。
施工现场入口处，一名工作人员正在负责登记防疫信息，监理单位、设计单位人员及记者进入前，不仅需要扫码、看码，还需要进行登记。
“虽然新进人员相对不那么方便了，但我们在做好这些防疫工作的同时，不仅没停过一天工，还加班加点推进建设。”陈宁指着该项目跨沪昆高铁桥梁桩基施工现场方向说，整个项目已进入路基与桥梁工程快速施工阶段，140多人、20多台机械在8个施工点按照线性作业方式同时推进。不久的将来，新韶山南路的桥梁将从沪昆高铁线上空跨过。
据悉，新韶山南路（西湖路-昭山大道）位于长沙南部融城片区暮云组团及长株潭绿心范围内，起点接长沙的新韶山南路与西湖口交叉口，终点接湘潭昭山大道，路线设计全长6.68公里，部分路段为双向8车道，部分为双向6车道，预计于2024年建成通车。届时，这将成为连接长沙、湘潭的又一条主干道。
长沙南部融城办相关负责人介绍，除上述项目外，目前，在长沙南部融城片区，暮坪湘江特大桥、中意路（三标段）、环保大道东延线等重点项目都正在建设之中，红旗路南延线、昭云大道等项目也正在开展前期工作，“这都将有力推动长株潭都市圈建设。”
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