珠海航展展出的FG-89固体火箭发动机，竟然是一种推力可调or双脉冲发动机 快看点

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中国军工竟然把这么新的玩意儿拿出来展示。珠海航展展出的FG-89固体火箭发动机，竟然是一种推力可调or双脉冲发动机。推力可调or双脉冲发动机，可以优化发动机在整个飞行弹道的能量分布与运用，让导弹射程更远，末端存速更大，导弹的不可逃逸区自然就更大。从图片介绍可知发动机的工作模式：发动机在前3秒的初始爬升阶段，用高达20的超高推重比的大推力工作，把导弹推到低飞行阻力的高空，之后进入长达40秒的小推力长时间工作的巡航阶段，直至命中目标。

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